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2019-06-20 12:57 来源:九江传媒网

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  东方汇三款车当中,只有宋MAX的发动机拥有直喷技术,而它的扭矩也是最高的,同时最大扭矩输出的起步转速却是最低的。而欧尚A800的6AT虽然顿挫感相对少一些,但是换挡的动力中断还算比较明显。

eDRIVE下拥有三种驾驶模式,同时宝马5系本身就带有四种驾驶模式,COMFORT、OPRO、ADAPTIVE、SPORT。说到智慧方面,不得不提东风风神新AX7搭载的WindLink互联网汽车智能系统,该系统具备远程控制、语音识别、人工导航等29项便利功能。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。另外,新车提供5座/7座版本可供选择。

  过去很长一段时间里,10万买车最好的选择无非是高配的合资小型轿车,或者是低配的合资紧凑型轿车。其实像舒淇一样饱受过敏折磨的人还有很多,到底如何对抗肌肤敏感,凰尚今天请来了我的好朋友小P老师,让他帮大家解答关于敏感肌和肌肤过敏的问题。

具体费用根据车型不同以到店核算为准。

  在如此颠覆科技的驾驶系统下,真实的驾驶感受又是如何呢?四轮转向+全时四驱最好开的D级车说到驾驶不得不从发动机开始说起,眼前这台全新奥迪A8L使用了一款全新的涡轮增压发动机,要知道以往多年奥迪的排量都是机械增压发动机,新机器最大功率340马力(比老款高功率版高了7马力),最大扭矩500牛米(比老款高功率版本多了60牛米),和全新设定的8速Tiptronic变速箱一样,都是为48V轻混系统专门打造的。

  保持前排座椅不变,该体验者坐进后排空间,头部空间仍然有一拳,腿部空间则达到两拳,能满足大多数消费者的乘坐需求。此外,新款博越配备了19英寸轮毂,采用黑灰双色设计,造型更加动感。

  2、新车提供并联混动模式(默认模式)和纯电动(电动车)模式,其中混动模式下又可选择节能模式。

  此时压缩到较短行程的空气悬架帮了大忙。内饰风格很之前的斯柯达比如说速派,区别还是很大的,在视觉上有不错的精致感。

  日常驾驶,变速箱使用D档普通模式,油门初段的动力响应不是很积极,6AT变速箱此时也会在2000转以内换档,平顺但激情不足;使用S档运动模式,动力更积极了,换档转速也会延迟到2750转甚至更高,此时发动机205牛·米的峰值扭矩完全作用在C3Aircross的车身上,还是挺有冲劲的。

  东方汇尽管如此,我依然觉得全新奥迪A8L是这个级别当中科技含量最高的车型,比如:全新奥迪A8L是国内首款搭载48V轻混系统的量产车,也是同级中首款全系标配48V轻混系统的车型;全新奥迪A8L是首款搭载高清矩阵式激光大灯的车型;全新奥迪A8L是全系标配全时四驱的D级车;全新奥迪A8L是同级别中全轮转向效果最好的车型(转向直径米);全新奥迪A8L首次使用OLED光源尾灯,等等......48V全电气化驾驶系统这是汽车向智能汽车转变的一大步全电气化驾驶系统是一个整车概念,但是我们听到最多的就是48V轻混系统。

  这还是110马力版本,国内高功率版的表现应该会更好一些。在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

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人肉很有营养价值?史前人类为何要吃人肉?

发稿时间:2019-06-20 11:04:06 来源: 果壳网 中国青年网

  近日,一帮(正经的)科学家,(严肃地)研究了人肉的营养价值,还把结论发表在了《科学报告》(Scientific Report)上。这位科学家发现,人肉并没有“一片儿顶过去五片儿”的神效,其营养价值与其他动物相当甚至更低。这也暗示着史前人类吃人可能并不纯粹只是为了“营养”,原始人的社会关系可能并非我们想象的那样简单。

  从20世纪初人类学家挖掘出大量原始人遗骸开始,科学家就一直争论着史前人吃人的考古发现,但最终,这一发现得到了大多数人的认可。上世纪20年代,德国古人类学家魏敦瑞发掘并研究了周口店北京猿人,1936年,学者贾兰坡又找到了三颗人头盖骨,这些头骨上面的一些裂纹和孔洞,表明北京猿人就有同类相食的行为。1899年在克罗地亚的克拉皮纳山洞发现的13万年前的尼安德特人,1909年在法国的费拉西山洞发掘出的另一颗尼安德特人头骨,以及1924年在南非发现的距今数百万年的南方古猿化石,他们头上圆形尖状物打击的痕迹等发现,也都证明了一个可怕的事实——在几万年乃至上百万年的岁月里,原始人可能普遍参与了一件令人发指的事情——人吃人!

注意右上图的洞和没有脸部的右下图。图片来自:中国考古网[2]

  为了科学地研究史前人吃人的现象,英国布莱顿大学的詹姆斯·科尔(James Cole)利用四名男性身体各部位的平均重量,通过化学成分分析得出各部位(脂肪和蛋白质)的热量值,构建出一个人体的营养模板。当然,这些数据都来自现代人类,因为以现有的考古发现,我们并不清楚,我们的史前先祖和亲戚们的身体,与现在人类的身体有多大的不同。拿早已灭绝的尼安德特人来说,科尔猜测,他们的肌肉质量更大,骨骼肌的营养价值可能更高。这次研究所给出数值,可能是人属中的最低值(编者注:整个人属现在只剩下“智人”这一个种了,也就是现在的人类。曾经,在人属里,有过能人、匠人、直立人、海德堡人和尼安德特人等等很多个不同的物种)。

  人体不同部位的平均重量和热量值。常食部分指的是根据人种学文献与考古发现,会定期出现在“史前餐桌”上的身体部分,图片来自:Nature自然科研,绘制 Alex Fan

  科尔还拿“人肉营养模板”和一些动物肉的热量值进行了比对。这些动物的遗骸也都曾在旧石器时代,发生过人吃人行为的地点被发现过。换句话说,这些动物很可能也是,当时居住在这些地方的人类的口粮。科尔发现,与体型和重量相当的动物相比,人类骨骼肌的营养价值大体一致,并没有什么突出的地方。然而,如果与猛犸象、披毛犀,以及一些鹿科动物这样体型更大的动物相比,人肉显然是营养(热量)价值很低的食物。

  人类平均肌肉量和平均热量值与动物肉的对比。图片来自:Nature自然科研,绘制 Alex Fan

  科尔认为,这些发现说明,原始人捕食人类这一行为可能并不是纯粹出于需要获取营养的原因。他也推荐将研究的方法和数据作为今后研究史前食人行为整体方法的一部分。

  事实上,同类相食在鸡、猪和倭黑猩猩等物种中都有发现。作为从大自然进化而来的一个物种,我们可以从其他动物身上类比史前人类的很多行为。回望几百万年从早期猿人到智人的进化史,科学家也推测了一些导致人吃人现象可能的原因。

原标题:人肉很有营养吗?为什么史前人类要吃人?
责任编辑:蒋艳慧
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